Газонокосилка KATANA MBK0018800 KL-46AS PRO — это непропеллерная бензиновая модель с шириной косовки 46 см, предназначенная для ухода за газонами площади до 15 соток (1500 м²). Двигатель мощностью 4 л.с. обеспечивает достаточный крутящий момент для работы на неровных участках и с высокой травой. Стальной корпус толщиной 1,2 мм устойчив к коррозии и механическим повреждениям при ударах о камни или корни. Вес 26,9 кг обеспечивает хорошее сцепление колёс с почвой, но требует физических усилий при поворотах и транспортировке.
Почему параметр ширины захвата 46 см важен: Это оптимальный баланс между производительностью и маневренностью. Узкие косилки (32–38 см) требуют в 1,5–2 раза больше проходов на участке 10–15 соток. Широкие (51–56 см) тяжелее, хуже проходят между деревьями и по узким дорожкам. 46 см — стандарт для непропеллерных моделей среднего класса.
С чем сочетается: Двигатель 4 л.с. в паре с лобзиковым ножом (тип «бабочка») даёт чистую коску без вырванных кочков. Центральная регулировка высоты коски (5 положений: 25–75 мм) работает единым рычагом — быстрее, чем независимая настройка каждого колеса. Сборник жёсткий, объём 55 л, с индикатором заполнения — не нужно прерывать работу для проверки.
KATANA KL-46AS PRO не является пропеллерной газонокосилкой. В отличие от пропеллерных моделей (например, KATANA KL-46SP PRO), она не имеет привода на задние колёса. Оператор должен толкать косилку физическими усилиями. На участках с уклоном выше 10–15° или при регулярной коске площади более 20 соток это приведёт к быстрому утомлению.
Не следует путать с электро- или аккумуляторными косилками. В отличие от бесконтактных моделей (EGO LM2100, Greenworks GD40LM48), KATANA KL-46AS PRO требует заправки бензином АИ-92, замены масла каждые 50 моточасов, чистки свечи зажигания и зимней консервации. Она не подходит для работы в закрытых пространствах, теплицах или на балконах из-за выхлопных газов и шума 94–96 дБ.
Ключевое отличие от мульчирующих косилок с набором лезвий «3-в-1» (коска, сбор, мульчирование) — в базовой комплектации KL-46AS PRO мульчирующая заколовка может отсутствовать. Проверяйте комплект поставки: если нужен мульчинг, приобретите заколовку отдельно (арт. MBK0018801).
Участок 8–15 соток с рельефом и препятствиями. Ширина 46 см позволяет проходить между деревьями, кустами, по дорожкам шириной от 55 см. Непропеллерная конструкция даёт полный контроль скорости — замедляете на неровностях, ускоряете на ровных участках.
Высокая и мокрая трава. 4 л.с. и форма ножа создают мощный воздушный поток, поднимающий сплетущиеся стебли. Жёсткий сборник не мешается слипшейся массой, в отличие от тканевых мешков на бюджетных моделях.
Сезонная коска 1 раз в 7–10 дней. Регулировка высоты 25–75 мм позволяет соблюдать правило «не более 1/3 высоты за раз». Весной косите на 60–70 мм, летом — 40–50 мм, осенью — 30–35 мм.
Хранение в сарае/гараже без отопления. Бензиновый двигатель не боится морозов (в отличие от литий-ионных аккумуляторов). Достаточно слить топливо или залить стабилизатор.
Если участок ровный, более 15 соток и вы не хотите толкать — смотрите KATANA KL-46SP PRO (тот же корпус и двигатель, но с пропеллером на задние колёса, вес +3 кг, цена +15–20%).
Если участок до 8 соток, есть розетка на улице и нужен ноль выхлопа/шума — электросетевая Makita ELM4620 (1600 Вт, 46 см, 14 кг, кабель 10–15 м + удлинитель).
Если до 10 соток, нет розетки, готовы платить за автономию — аккумуляторная EGO LM2100E-SP (56 Вт·ч, 45 мин работы, пропеллерная, 28 кг с батареей, цена в 2,5 раза выше).
Если бюджет строго ограничен и участок ровный 6–10 соток — Champion LM4616 (аналогичные 46 см/4 л.с., но корпус тоньше 1,0 мм, сборник тканевый, нет центральной регулировки высоты, цена –20%).
| Параметр | KATANA KL-46AS PRO | KATANA KL-46SP PRO | Champion LM4616 | EGO LM2100E-SP |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода | Непропеллерная | Пропеллерная (задний) | Непропеллерная | Пропеллерная (аккум.) |
| Двигатель | Бензин 4 л.с. | Бензин 4 л.с. | Бензин 4 л.с. | Б/л 56В 5.0 А·ч |
| Корпус | Сталь 1,2 мм | Сталь 1,2 мм | Сталь 1,0 мм | Композит |
| Регулировка высоты | Центральная, 5 поз. | Центральная, 5 поз. | По колёсам, 6 поз. | Центральная, 7 поз. |
| Сборник | Жёсткий 55 л | Жёсткий 55 л | Тканевый 50 л | Жёсткий 55 л |
| Вес | 26,9 кг | 29,9 кг | 24,5 кг | 28 кг (с АКБ) |
| Мульчинг в комплекте | Нет (опция) | Нет (опция) | Нет | Да (заколовка) |
| Цена (ориентир 2026) | ~24 000 ₽ | ~28 500 ₽ | ~19 500 ₽ | ~62 000 ₽ |
Первый запуск: Проверьте уровень масла (залит заводом, но может утечь при транспортировке). Залейте свежий АИ-92 (не старше 2 недель). Насосните топливный насос втулкой 5–7 раз до сопротивления. Запускайте с закрытым воздухом, после заведения сразу откройте.
После каждой коски: Очистите корпус снизу от травяной налётки шпателем/щёткой — влага + органика = коррозия за 1–2 сезона. Промойте сборник водой, просушите. Проверьте затяжку ножа (момент 45–55 Н·м).
Раз в сезон (весной): Смените масло (прогрейте двигатель 5 мин, слейте в горячем состоянии, залейте 0,55 л свежего). Замените свечу зажигания (Champion RJ19LM или аналог NGK BPR6ES, зазор 0,7–0,8 мм). Промойте пенный фильтр в мыльной воде, просушите, пропитайте 10 г моторного масла.
Заточка ножа: Раз в 25–30 часов работы. Снимите нож, закрепите в тисках, точите набором к 30° от каждого края, сохраняя баланс (проверьте на отверстии — должен висеть горизонтально). Несбалансированный нож убивает подшипники вала за 10 часов.
Зимовка: Полностью слейте бензин (включая карбюратор — болтик слива на дне чашки). Прокачайте сухой воздух компрессором. Залейте 5 мл моторного масла в свечной колодец, прокрутите стартером 3–4 раза. Храните в сухом месте, вертикально на задних колёсах (экономит место, масло не течёт в цилиндр).
Габариты в коробке: 82 × 56 × 48 см (Д×Ш×В). Весбрутто: 30,2 кг. Косилка поставляется в картонной коробке с полистироловыми амортизаторами. Рукоятка демонтирована, нож снят, масло в двигателе не залито (бутылка 0,6 л в комплекте). Сборка занимает 10–15 минут: установка рукоятки (4 болта), натяжение кабеля управления, установка ножа, залива масла.
Доставка по Москве (внутри МКАД) — 500 ₽, срок 1–2 рабочих дня. По Московской области (до 50 км от МКАД) — 30 ₽/км односторонне, минимум 800 ₽. Самовывоз со склада г. Москва, ул. Примерная, 12к3 — бесплатно, ежедневно 9:00–19:00. Подъем на этаж без лифта — 150 ₽/этаж. Оплата при получении картой/наличными или онлайн на сайте. Упаковка сохраняйте 14 дней для возможного возврата (ст. 26.1 ЗоЗПП).
Граничный случай: коска под плодовыми деревьями. Нож на высоте 25 мм срезает упавшие яблоки/груши, но косточки залетают в лопасти — риск сколов ножа и попадания осколков в ногу оператора. Решение: поднимите высоту на 50–60 мм, предварительно соберите крупные плоды вручную.
Скрытый критерий: диаметр задних колёс. У KL-46AS PRO — 200 мм (передние 170 мм). На мокрой глинистой почве мелкие колёса (150–160 мм у бюджетников) впиваются, косилку тянет в сторону, нож царапает землю. 200 мм даёт проходимость, сравнимую с пропеллерными моделями.
Цена ошибки: игнорирование зазора клапанов. Через 100–150 м/ч зазоры уходят (усадка седлов). Двигатель теряет компрессию, запускается с 5–10 попытки, перегревается. Регулировка в сервисе — 1500–2026 ₽. Самостоятельно делается щупом за 20 мин на холодном двигателе (впуск 0,10–0,15 мм, выпуск 0,15–0,20 мм). Пропуск этой процедуры сокращает ресурс двигателя с 500 до 200–250 м/ч.
Редкий факт: совместимость мульчирующей заколовки. Заколовка MBK0018801 подходит и на KL-46SP PRO, и на старые модели KATANA KL-4600 (до 2026 г.). Но на KL-4600 нет прорези для бокового выброса — мульчинг будет работать только в режиме «все в сборник».
Практическое наблюдение: работа на ковровой траве. Если участок давно не косили (высота 15–20 см), не пытайтесь скосить сразу на 40 мм. Два прохода: первый на 70–75 мм (макс. высота), второй через 2–3 дня на рабочую высоту. Иначе двигатель глохнет каждые 2 метра, нож тупится за 1 проход, ремень (есть у некоторых ревизий) слетает.
Требуется моторное масло 4-тактное SAE 30 (лето) или 10W-30 (всесезонное), класс API SJ/SL или выше. Объём картера 0,55 л. В комплекте идёт бутылка 0,6 л — достаточно для первого залива и долива. Масло для 2-тактных двигателей (для бензопилами/триммерами) использовать категорически нельзя — двигатель заработает за минуты.
Нет, KATANA KL-46AS PRO — непропеллерная модель. Оператор толкает её руками. Пропеллерная версия — KATANA KL-46SP PRO (индекс SP = Self Propelled), она стоит на 4–5 тысяч рублей дороже, весит на 3 кг больше, но на площадях от 15 соток и при уклонах экономит силы.
Не рекомендуется. Мокрая трава сбивается в клочки, забивает выбросной канал и сборник, лезвие тупится быстрее, двигатель перегружается и может глохнуть. Лучше подождать 2–3 часа до просыхания росы/дождя. Если срочно — поднимите высоту коски на максимум (75 мм), работайте медленно, периодически чистите корпус шпателем.
В базовой комплектации мульчирующая заколовка (пропка) НЕ входит. Она заказывается отдельно под артикулом MBK0018801 (цена ~1200–1500 ₽). Без неё косилка работает только в двух режимах: сбор в жёсткий бокс 55 л или боковой выброс (задняя заслонка открыта, бокс снят).
Заводской мануал указывает АИ-92. АИ-95 заливать можно, но смысла нет: двигатель низкокомпрессионный, детонации на 92-м нет, а добавки в 95-м могут дать нагар на клапанах и свече. Главное — бензин свежий (не старше 2 недель), без этанола выше 10% (Е-5 или чистый). Не храните бензин в канистре зимой — оксидируется, убивает карбюратор.
Централизованно — одним рычагом справа на корпусе. 5 фиксированных положений: 25, 35, 45, 60, 75 мм. Это быстрее и точнее независимой регулировки каждого колеса (как у Champion LM4616), исключает косое установку корпуса и «ступеньки» на газоне.
Заявленный ресурс — 500 моточасов до капремонта (поршневая группа, клапаны). Реально при обслуживании (масло каждые 50 м/ч, свеча/фильтр раз в сезон, зазор клапанов каждые 100 м/ч) — 400–450 м/ч. Главные враги: грязный воздух (рвёт ЦПГ за 50 м/ч), старое масло (забоин шейки коленвала), перегрев от забитого крыла чада (коска в высокой траве без перерывов).
В багажник обычного седана (VW Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris) — НЕ помещается по ширине (корпус 56 см, багажник ~50 см между арками). В салон — если сложить задние сиденья, проходит диагонально (длина 165 см, длина салона ~170 см). Вес 26,9 кг — один человек загрузит, но неудобно. Лучше заказать доставку (500 ₽ по Москве) или приехать на универе/пикапе/с прицепом.
Только ручной запуск (стартер с шнуром). Электростартера нет ни в KL-46AS PRO, ни в пропеллерной KL-46SP PRO. При холодном двигателе может потребоваться 2–3 дергания. Если есть проблемы с плечами/спиной — это существенный минус. Альтернатива с электростартером в этом классе — Husqvarna LC 247S (цена ~45 000 ₽).
1. Полностью слейте бензин из бака и карбюратора (болтик слива на дне чашки). 2. Запустите двигатель и дайте работать до остановки — сожжёт остатки топлива. 3. Слейте горячее масло, залейте свежее (0,55 л). 4. Выкрутите свечу, влейте 5 мл моторного масла в цилиндр, прокрутите стартером 3–4 раза. 5. Поставьте свечу на место (не затягивайте). 6. Очистите корпус, сборник, заточите нож. 7. Храните в сухом месте, вертикально на задних колёсах. Весной — поставьте свечу, залейте бензин, запустите.
Официальная гарантия производителя — 2 года (24 месяца) со дня покупки при условии соблюдения ТО (штамп в сервисной книжке или чеки на масло/свечи/фильтры). Сервисные центры KATANA в Москве: г. Москва, ул. Примерная, 12к3 (основной склад/сервис); г. Москва, ш. Энтузиастов, 45б (партнёрский сервис «ТехноСад»). Привоз в сервис — за счёт покупателя, либо вызовите курьера (300 ₽ в МКАД). Ремонт по гарантии — 14 дней максимум.