Коса бензиновая Procraft T4200 PRO 2х Тактный двигатель 52 СС 4200Вт 9000об мин 415мм Триммер ГазонокосилкаЧто важно знать о HYUNDAI L 5100M
Модель HYUNDAI L 5100M позиционируется как рабочая лошадка для участков 15–25 соток. Основа конструкции — стальной штампованный корпус толщиной 1.2 мм с антикоррозийным покрытием, устойчивый к ударам камней и веток. Ширина захвата 51 см позволяет скосить стандартную сотку за 12–15 минут при ходьбе обычного темпа.
Двигатель 4-тактный Hyundai L170 объемом 173 куб.см выдает 3.5 л.с. (2.6 кВт) при 2800 об/мин. Это достаточно для коски высокой густой травы и жестких сорняков вроде одуванчика или плanjuка без провалов оборотов. Регулятор оборотов позволяет снизить нагрузку на двигатель при работе на ровном газоне, экономя топливо и ресурс ЦПГ.
Привод на задние колеса с зубчатым редуктором передает момент через стальной вал. Переключение скоростей отсутствует — фиксированная тяга 3.6 км/ч подобрана под средний шаг взрослого человека. Колеса на шарикоподшипниках (передние 200 мм, задние 280 мм) с протектором «елочка» обеспечивают сцепление на мокрой траве и склоне до 15°. Центральная регулировка высоты коски одной ручкой меняет зазор от 25 до 75 мм за 3 секунды — 7 фиксированных позиций хватает для любой агротехнической схемы.
Система 3-в-1: сборка в тканевый грассбор жесткого каркаса объемом 70 л с индикатором заполнения, мульчирование специальным лопастным ножом (в комплекте) и боковой выброс через люк с клапаном. Ножmulching имеет изогнутые лопасти, создающие вакуум в камере — трава рубьется в пыль и оседает на почву как удобрение. Корпус грассбор с жестким верхом не сажится под весом травы, крышка легко снимается одной рукой.
Для чего не подойдет
HYUNDAI L 5100M не является профессиональной техникой для ежедневной коммерческой эксплуатации ландшафтными командами. Ресурс двигателя L170 рассчитан на 500–700 моточасов до капремонта, тогда как коммерческие серии (Honda GXV, Kawasaki FJ) заложены на 2026+ часов. Не подойдет для идеально ровных английских газонов, требующих высоты коски ниже 20 мм — минимальный зазор 25 мм выше нормативного для партерного покрытия.
Не является трактором или райдером: не тянет прицепы, не оснащается метелю, аэратором или снегоочистителем. Рама и привод не рассчитаны на осевые нагрузки навесного оборудования. Не подойдет для участков с критическими перепадами высот (впадины, склоны >20°) — привод заднего моста не имеет дифференциала и блокировки, на скользком склоне задние колеса могут закружаться.
Не является аккумуляторной или электросетевой моделью: требует заправки АИ-92, замены масла каждые 50 часов, чистки свечи и воздушного фильтра. Шум на операторе 92 дБА — обязательны защита слуха. Не комплектуется электростартером — запуск только ручной, что может быть сложно для лиц с проблемами плечевого пояса.
Для чего подойдет
Идеален для владельцев дачных участков 15–25 соток с рельефом от ровного до волнистого, где нет необходимости в идеальной партерной коске. Сценарий «раз в неделю в сезон» полностью закрывает ресурс двигателя и привода на 8–10 лет. Мульчирование закрывает потребность в удобрениях азотом — рубленая трава возвращает в почву до 30% азота, удобрений не покупать.
Подходит для коски газона под плодовые деревья и кустарники: захват 51 см позволяет маневрировать между стволами диаметром 60–70 см без повреждения коры. Боковой выброс работает на высокой траве (до 30–40 см) на зарослях после дождей или в начале сезона — грассбор не забивается, косить можно без остановок на высыпание.
Хорош для пожилых пользователей: привод снимает нагрузку на руки и спину, вес 34 кг позволяет перекатить косилку на трапе или в багажник кроссовера одним взрослым человеком. Рукоятка складывается вперед, габариты в сложенном виде 75х55х45 см — помещается в багежник седана с опущенной задней спинкой.
Ограничения
- Минимальная высота коски 25 мм — не для партерных газонов.
- Отсутствие дифференциала — сложный поворот на месте, нужно поднимать передние колеса.
- Ручной запуск — требует физического усилителя ~15 кгс.
- Пластиковый люк бокового выброса — хрупок при ударе о камни.
- Отсутствие кулачкового стартера с автоматической разводкой — возможен обратный удар рукояти.
- Грассбор тканевый — мокрая трава промачивает сетку, требует сушки после уборки.
- Нет индикатора уровня масла на шейке — контроль только щупом.
Альтернативы
Если нужен электрический старт и более тихий двигатель — смотрите HYUNDAI L 5100S (аналог с запуском от ключа, аккумулятор 12В 4.5Ач в комплекте, +15% к цене). Для участков до 10 соток и ровного рельефа достаточно немоприводной HYUNDAI L 4300M (захват 43 см, 2.8 л.с., вес 26 кг, -25% цены).
Конкурент Champion LM5114 — тот же захват 51 см, двигатель Loncin 173 см³, но корпус тоньше (1.0 мм), грассбор 60 л, привод проще (без зубчатого редуктора, трение по валу). Дешевле на 10–12%, но ресурс привода ниже. Makita PLM5113N — японский бренд, двигатель Honda GCV170, корпус из композита XPT (не ржавеет), но цена в 1.8 раза выше, запчасти ждать 2–3 недели.
Для мульчирования как приоритета — Stiga Combi 51 SVEQ с ножом Multiclip и.corpus из алюминия, но привод только вариаторный (ремень), сложнее в ремонте. Если бюджет строгий — Patriot PT 5115 с двигателем Lifan 173F, корпус 1.2 мм, но сборка в Китае без корейского контроля, разброс качества сборки выше.
Сравнения
| Параметр | HYUNDAI L 5100M | Champion LM5114 | Makita PLM5113N |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Hyundai L170 173см³ | Loncin 173см³ | Honda GCV170 166см³ |
| Мощность, л.с. | 3.5 | 3.5 | 4.1 |
| Корпус | Сталь 1.2 мм | Сталь 1.0 мм | Композит XPT |
| Привод | Зубчатый редуктор | Треугольный ремень | Вариатор (ремень) |
| Грассбор, л | 70 (ткань+пластик) | 60 (пластик) | 55 (ткань+пластик) |
| Вес, кг | 34 | 32 | 36 |
| Мульчирование | В комплекте | Опция | В комплекте |
| Цена 2026, руб. | ~28 500 | ~25 000 | ~52 000 |
HYUNDAI выигрывает в балансе цена/ресурс: зубчатый редуктор живет в 3 раза дольше ременного, сталь 1.2 мм не продувается камнями, грассбор 70 л реально собирает больше при мульчировании за счет большего объема камеры над ножом.
Ошибки эксплуатации
- Коска мокрой травы в режиме мульчирования — кроша обкладывает камеру, нож заклинивает, ремень привода (если есть) или редуктор перегревается. Решение: только боковой выброс или сухая погода.
- Заправка маслом в бензобак — 4-тактник имеет отдельную масляную ванну. Заливка смеси убивает свечу и катализатор за 1 заправку.
- Хранение с бензином в баке зимой — бензин окисляется, образуются смолы, карбюратор забивается. Слить топливо или добавить стабилизатор.
- Игнорирование затяжки болтов ножа — вибрация срывает резьбу на валу, вал менять дорого. Проверка каждые 10 часов.
- Мойка корпуса водой под давлением (Карчер) — вода забивается в подшипники колес, редуктор привода, магнето. Только сухая чистка щеткой и сдув компрессором.
- Коска на самой низкой высоте на неровностях — нож бьет о землю, изгибается, вибрация ломает вал двигателя. Минимум 40 мм на бугристой почве.
Советы сервисного инженера
Первая замена масла после 5 часов пробега (заводская стружка). Далее каждые 50 часов или раз в сезон — 0.6 л 10W-30 (SAE 30 летом). Не заливайте 5W-30 — при +30°C масло раждынеет, давление в системе упадет, вал подшипников зашибет.
Воздушный фильтр: пенный элемент моем в мыльнике каждые 25 часов, сушим, промачиваем моторным маслом, выжимаем до слегка влажного. Бумажный картридж (если стоит) — только заменяем, не моем. Свеча NGK BPR6ES / Champion RN9YC — зазор 0.7 мм, меняем раз в сезон, не чистим металлической щеткой — сходите электроды.
Нож точим на станке или напильнике под углом 30° только по верхнему фасону. Снимать 0.5–1 мм металла. Балансируем на балансире (гвоздь в стене) — вибрация >2 мм на конце лопасти убивает подшипники вала за 20 часов. Шлифуйте парно — обе лопасти одинаково.
Редуктор привода: сальник выходного вала течет к 3-4 сезону. Замена сальника (200 руб) и 50 г полужидкой смазки (Litol-24 или EFELE MG-211) спасает шестерни. Не залейте солидол — при -5°C застывает, зубья сдирают при холодном старте.
Грассбор: после каждой коски стряхиваем, раз в сезон моем шлангом с мылом, сушим в тени. Ткань гниет от влаги в сложенном виде за 1 зиму. Каркас проверяем на трещины у сварных швов — рвутся от ударов полной корзины о землю.
Габариты и доставка
Габариты в коробке завода: длина 82 см, ширина 56 см, высота 48 см. Брутто-вес 38.5 кг (косилка 34 кг + упаковка 4.5 кг). В собранном виде с разложенной рукояткой: 145х55х105 см. Помещается в багежник Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Hyundai Tucson с опущенной спинкой заднего ряда. В седан (VW Polo, Hyundai Solaris) — только с démontage рукоятки и снятым грассбором.
Доставка по Москве внутри МКАД: 500 руб.,р руб при заказе от 30 000 руб — бесплатно. Подъем на этаж лифтом: 150 руб/этаж, без лифта — 300 руб/этаж. Московская область до 50 км от МКАД: 30 руб/км + базовая 500 руб. Срок: 1–2 рабочих дня со склада в г. Люберцы. Самовывоз: ежедневно 9:00–19:00, предзаказ на сайте резервирует товар на 3 дня. Оплата: картой курьеру, СБП, рассрочка Тинькофф/Сбер 4 платежа без процентов. При получении — осмотр корпуса на вмятины, проверка комплектации (нож мульчирования, ключ на 14, щуп, инструкция РУ/EN).
Пара неочевидных моментов
Нож мульчирования в комплекте — это не маркетинг. Его геометрия (ступеньки на лопастях) создает прессовакуум 15% выше стандартного ножа сбора. На ровном газоне высота 40 мм мульчирование работает без следов. Но: при траве выше 60 мм или влажности >70% кроша скатывается в валики и задыхает камеру. В таком режиме эффективнее снять нож мульчирования, поставить стандартный (артикул HY-51-BLD) и косить с боковым выбросом — производительность возрастает в 1.5 раза.
Заводская смазка редуктора — полужидкая EFELE MG-211 (-40..+150°C). Многие сервисы заливают солидол или Литол-24 — зимой застывает, пружина запорного клапана не открывается, давление срывает сальник. Если меняете масло сами — только полужидкая синтетика NLGI 00 или 0. Объем 50 г строго — переизбыток выталкивает сальник входного вала под крышкой редуктора.
Карбюратор не имеет настройки качества смеси (фиксированный дюйза). На высоте >1500 м над уровнем моря (Кавказ, Алтай) смесь обедняет, двигатель перегревается, мощность падает 20%. Решение: замена главной дюзы на калибр +0.05 мм (сервисный бюллетень Hyundai #SB-2026-04). В Москве и области (150 м) — не актуально.
Рукоятка регулируется по высоте двумя болтами на 3 позиции (разница 8 см). Заводская средняя позиция рассчитана на рост 175 см. При росте 185+ см поднимите на верхнюю — снимете нагрузку с поясницы. При росте <165 см опустите на нижнюю — не придется нависать над косилкой. Болты М8 затягивайте 18 Н·м — слабое затягивание ведет к трещинам в алюминиевых кронштейнах рукоятки.
Индикатор заполнения грассбора — пластиновка на пружине. Забивается мокрой травой за 1 сезон, перестает срабатывать. Чистка: снимите грассбор, промойте индикатор под краном, почистите щеткой зубную пасть. Не смазывайте WD-40 — пыль склеивается в клейстер. Сухой графитовый спрей раз в сезон — идеально.
Вопрос-Ответ
Какой бензин заливать в HYUNDAI L 5100M?
Только АИ-92 или АИ-95 без этанола (ЕКТО, Ultimate, Pulsar). АИ-80 вызывает детонацию, АИ-98 дает нагар на клапанах из-за добавок. Объем бака 1.0 л хватает на 45–55 минут коски под нагрузкой.
Как часто менять масло в двигателе?
Первая замена через 5 часов пробега, затем каждые 50 моточасов или 1 раз в сезон (весна). Объем 0.6 л масла 10W-30 класса SJ/SL или выше. Не используйте масло для 2-тактников и 5W-30 — раждынеет в жару.
Входит ли нож для мульчирования в комплект поставки?
Да, нож мульчирования (артикул HY-51-MUL) идет в коробке вместе со стандартным ножем сбора. Ключ на 14 для смены ножей тоже в комплекте. Устанавливается за 2 минуты без инструмента на вал — гайка М10х1.25 левый резьба.
Какова гарантия на газонокосилку HYUNDAI L 5100M в 2026 году?
Официальная гарантия ООО «Хендай Пауэр Продاكتс Рус» — 3 года на корпус и двигатель, 1 год на привод и съемные узлы (грассбор, рукоятка, нож). Условие: сервисное ТО каждый год у официального дилера (штамп в гарантийном талоне). Самовывоз гарантии не снимает.
Можно ли косить мокрую траву после дождя?
Можно, но только в режиме бокового выброса с снятым грассбором. В режиме сбора мокрая трава забивает сетку корзины за 3 минуты, воздух не циркулирует, сбор падает до 0%. Мульчирование мокрой травы запрещено — кроша склеивается, удушает камеру, перегревается редуктор привода.
Как правильно подготовить косилку к зимней консервации?
Слить бензин из бака и карбюратора (болтик слива на дне камеры плавания). Залить свежее масло 10W-30. Выкрутить свечу, влить 5 мл масла в цилиндр, прокрутить стартером 3-4 раза, закрутить свечу. Очистить корпус, зашкурить нож, покрасить сколы. Хранить в сухом месте при +5..+25°C. Батарею электростартера (если модель S) зарядить и отключить клеммы.
Какая максимальная площадь участка для этой модели?
Рекомендуемая рабочая площадь — до 25 соток (2500 м²) за один заход бака. При регулярной коске раз в 7–10 дней ресурс двигателя и привода рассчитан на 8–10 сезонов. На 30+ соток возможен перегрев редуктора при непрерывной работе >1.5 часа — нужны перерывы на остывание 15 минут каждый час.
Есть ли у косилки электростартер?
Модель L 5100M — только ручной стартер. Модификация L 5100S имеет электростартер от ключа, аккумулятор 12В 4.5Ач в комплекте, зарядка от сети 220В. Цена L 5100S выше на ~4500 руб. Привод, корпус, ножи у M и S идентичны.
Какой нож ставить на высокую сорняки (пустырь, хвощ)?
Только стандартный нож сбора (встандартной комплектации) или нож с высокой подъемной лопастью (артикул HY-51-HL). Нож мульчирования заклинивает на жестких стеблях — изогнутые лопасти не режут, а сминают, забивая камеру. Высота коски ставьте на максимум (75 мм) для первого прохода, потом снижайте до 40–50 мм.
Где купить запчасти (нож, ремень, сальник редуктора) в Москве?
Официальный склад запчастей Hyundai Power Products — г. Люберцы, ул. Октябрьская, 12 (тот же адрес, что склад готовой продукции). В наличии всегда: ножи (сбор, мульчирование, высокий подъем), сальники редуктора (вход/выход), подшипники колес, свечи, фильтры, гайки ножа. Доставка по Москве 1 день, СДЭК в регионы 2-4 дня. Оплата при получении.
Почему косилка плохо собирает траву в грассбор?
Причины: 1) Мокрая трава — сетка забита, промойте и сушите корзину. 2) Тупой или изогнутый нож — нет воздушного потока, заточите или замените. 3) Высота коски слишком низкая для высоты травы — поднимите на 1-2 позиции. 4) Изношенная уплотнительная резинка крышки грассбора — воздух уходит вбок, закачайте или замените (артикул HY-51-SEAL). 5) Забитый воздушный фильтр двигателя — обороты падают, всасывание слабеет.
Как регулируется привод на HYUNDAI L 5100M?
Привод нерегулируемой тяги — фиксированная скорость 3.6 км/ч. Рукоятка сцепления (рычаг на руле) только включает/выключает привод. Если косилка тянет слабо или заклинивает на ровном месте — проверьте натяг троса сцепления (регулировка гайкой М6 на кончике троса у мотора), износ зубчатого редуктора (игра вала >2 мм — замена шестерен) или загрязнение тормозной колодки на барабане задниого колеса.
