Газонокосилка CHAMPION LM5644 относится к классу самоходных бензиновых косилок для участков 15–25 соток. Основная сущность — это конструкция на стальной штампованной коробе шириной захвата 56 см, приводимая в движение 4-тактным бензиновым двигателем Champion собственного производства объемом 196 см³ (мощность 6,5 л.с.). Двигатель оснащен системой легкого запуска Easy Start и валом диаметром 25,4 мм, совместимым с стандартными лопалями.
Привод заднее, односторонний, передает момент на задние колеса через ременной редуктор. Скорость передвижения фиксирована — около 3,6 км/ч, что соответствует быстрому шагу взрослого человека. Корректировка высоты коски выполняется централизованно одним рычагом в диапазоне 25–75 мм (7 позиций). Система 3-в-1 реализована штатно: в комплект входит тканевый мягкий грассборник объемом 70 л с индикатором заполнения, мульчирующая затычка и штуцер для бокового выброса.
Колеса на шароподшипниковых опорах (передние 200 мм, задние 280 мм) обеспечивают проходимость на неровностях. Ручка складывается с регулировкой по высоте для транспортировки и хранения. Вес нетто — 34 кг, брутто в коробке — около 39 кг. Габариты короба: 850×580×520 мм.
CHAMPION LM5644 не является райдером или мини-трактором: она не подходит для участков свыше 30 соток, где требуется сиденье и гидростатический привод. Это не электро- или аккумуляторная косилка — она не обеспечивает бесшумную работу, не исключает выхлопные газы и требует заправки бензином АИ-92 и масла SAE 30 / 10W-30.
Модель не имеет сцепления лопасти (BBC — Blade Brake Clutch): для опорожнения грассборника или уборки лопасти необходимо глушить двигатель. Отсутствует электрический стартер — запуск только ручной ременным. Короба стальная, а не алюминиевая или комбинированная (XPC/Aluminium), поэтому подвержена коррозии при хранении во влаге без ухода. Не предназначена для коски кустарников, высокой бурьяны выше 15–20 см или площадок с камнями, пнями, бетонными бордюрами — лопасть и вал двигателя деформируются при ударе.
Идеальный сценарий — дачный участок 10–25 соток с преимущественно ровной или слегка волнистой поверхностью, засаженной газонными смесями. Самоходной привод снимает нагрузку с рук и спины при косе на склонах до 15–20 градусов. Широкий захват 56 см сокращает время работы на 30% по сравнению с моделями 46–51 см.
Режим мульчирования (с установленной затычкой) подходит для регулярной коски раз в 5–7 дней: измельченная трава удобряет почву, грассборник не заполняется. Боковой выброс эффективен на запущенных участках или по краям заборов, где сбор травы не нужен. Сбор в грассборник дает чистый вид газона перед праздниками. Компактность в сложенном виде позволяет везти косилку в багажнике седана или хранить на полке в гараже.
Для участков до 8–10 соток с доступом к розетке — электрическая косилка (Makita ELM3720, Bosch Rotak 37 LI): тише, легче, не требует ТО двигателя. Для 10–15 соток без розетки — аккумуляторные модели (EGO LM2100, Stihl RMA 448): дороже, но без газа и шума. Для площадей 30+ соток — райдеры (Husqvarna TS138, Stiga Park 320) или насадки на мотоблоки. В классе бензиновых самоходных 56 см прямые конкуренты: Husqvarna LC 356V (алюминиевая короба, BBC, выше цена), AL-KO 5.56 VS (сталь, BBC, немецкая сборка), Stiga Combi 55 SQ B (бриггс-страттон, сборка в Италии/Китае). CHAMPION LM5644 выигрывает ценой на 20–30% при сравнимых функциях коски.
| Параметр | CHAMPION LM5644 | Husqvarna LC 356V | AL-KO 5.56 VS |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Champion 196 см³, 6.5 л.с. | Husqvarna (Briggs&Stratton) 166 см³, 5.5 л.с. | AL-KO Pro 175 (BS) 166 см³, 5.5 л.с. |
| Короба | Сталь, 56 см | Алюминий (XP), 56 см | Сталь, 56 см |
| BBC (сцепление лопасти) | Нет | Есть | Есть |
| Грассборник | 70 л ткань | 55 л пластик/ткань | 70 л ткань |
| Колеса (перед/зад), мм | 200 / 280, шароподшипники | 200 / 280, шароподшипники | 200 / 280, шароподшипники |
| Вес, кг | 34 | 36 | 35 |
| Цена (ориентир 2026) | Низкая | Высокая (+40-50%) | Средняя (+20-30%) |
Главное отличие CHAMPION — баланс цены и ресурса двигателя собственного производства. Конкуренты с BBC и алюминиевой коробой стоят дороже, но позволяют не глушить мотор при опорожнении и не ржавеют.
Первую замену масла произведите после 5 часов пробега (входного периода) — удалите металлическую стружку запуска. Используйте моторное масло класса SG/SH/SJ/SL SAE 30 (лето) или 10W-30 (всесезонное). Острые лопасти — залог чистого среза и экономии топлива: точите каждые 8–10 часов работы, сохраняйте заводской угол 30°. После каждой коски промывайте внутреннюю полость коробой шлангом через штуцер洗车 (если есть) или вручную, обязательно сушите. Перед зимовкой: слейте бензин, запустите мотор на холостых до остановки, слейте масло, залейте свежое, выкрутите свечу, влейте 5–10 мл масла в цилиндр, прокрутите стартером, закрутите свечу. Храните в сухом помещении при температуре выше 0°C. Проверяйте натяжение ремня привода каждые 20 часов — пробуксовка стирает его за дни. Заменяйте свечу раз в сезон профилактически (стоит дешево, гарантирует запуск).
Габариты в заводской коробке: длина 85 см, ширина 58 см, высота 52 см. Брутто-вес: 39 кг. Товар отгружается в собранном виде (ручка сложена, колеса на оси). Доставка по Москве и Московской области осуществляется автотранспортом грузоподъемностью до 1,5 т с гидробортом или вручную командой грузчиков (до 2 этажа без лифта входит в базовый тариф).
Тарифы: внутри МКАД — от 500 руб., до 30 км от МКАД — от 800 руб., до 50 км — от 1200 руб. Точная стоимость считается в корзине автоматически.
Мульчирующая затычка устанавливается снаружи на штуцер выброса, а не внутри коробы — многие ищут отверстие внутри. Грассборник имеет жесткий верхний каркас и тканевый низ: он не держит форму пустой, это нормально, на наполненной траве расправляется. Регулятор высоты коски имеет жесткий ход на новом приборе — требует усилию 15–20 кг, со временем «влаживается». Двигатель Champion не имеет клапана бензокрана — для слива топлива используйте шприц через горловину бака или открутите сливной болт карбюратора (10 мм). Наклейка с серийным номером на корпусе часто перекрывается ручкой в сложенном положении — сфотографируйте её при распаковке для гарантии. Лопасть изготавливается из стали 65Г по ГОСТ, заточка только верхняя — нижняя грань должна оставаться тупой (конструктивная особенность взрывоопасных сред). При косе на склонах поперек (не вверх/вниз) смазка в картере распределяется равномернее, предотвращая оилинг (переполнение масла в цилиндр). Сервисные центры CHAMPION в Москве и МО — 12 точек (список на сайте бренда), ремонт под гарантию без очереди при предъявлении чека и гарантийного талона.
Рекомендуется моторное масло класса API SG/SH/SJ/SL и выше, вязкость SAE 30 для температур +5…+30°C или 10W-30 для всесезонной эксплуатации. Объем картера — 0,6 л. Первую замену сделайте через 5 часов пробега, далее каждые 50 моточасов или раз в сезон.
Сборка занимает 10–15 минут. Нужно разверить ручку, зафиксировать её болтами из комплекта (ключ 13/14 мм входит), установить грассборник (надевается на штыри каркаса) и проверить уровень масла. Колеса и лопасть закреплены заводски. Инструкция на русском с иллюстрациями в коробке.
Мульчирование работает стандартной лопастью. Устанавливается пластиковая затычка на штуцер бокового выброса (сбоку коробы). Трава крутится внутри коробы и измельчается повторно. Отдельная мульчирующая лопасть (с изогнутыми лезвиями) не входит в комплект, но может быть приобретена как аксессуар для лучшего результата на сухой траве.
Рекомендуемый максимальный угол — 15–20° (около 25–35% крутизны). На больших углах захват смазки картера нарушается (оилинг), привод может пробуксовывать на мокрой траве. Косить поперек склона безопаснее и эффективнее.
Оригинальные запчасти CHAMPION есть в сети сервисных центров бренда (12 точек в Москве и МО), на официальном маркетплейсе бренда и у крупных дилеров садовых техник. Лопасть артикул 56-001, ремень привода 13×8×710 мм, свеча F6RTC, воздушный фильтр пенной/бумажный по габаритам картера. Аналоги подходят по размерам.
Гарантия 2 года (для физлиц) от даты продажи. При поломке: звонок в горячую линию или заявка на сайте сервиса → доставка в СЦ самостоятельно или вызов курьера (часто за счет сервиса при гарантийном случае) → диагностика 3–5 дней → ремонт или замена. Нужен чек/накладная и гарантийный талон с печатью продавца.
Уровень звуковой мощности LwA — 96 дБ(А), давления на месте оператора LpA — 84 дБ(А). Вибрация на рукояти ahv — около 5 м/с². Обязательны противошумные наушники (SNR 25–30 дБ) и виброамортизирующие перчатки при работе дольше 40 минут непрерывно.
Не рекомендуется. Мокрая трава складывается в комки, забивает выброс, липнет к коробе и лопасти, грузит двигатель, колеса скользят. Качество коски падает, износ ремня привода ускоряется. Лучше подождать просушки 2–4 часа на солнце или ветру.
Заточка угловой шлифмашинкой (болгаркой) с диском на металл или напильником. Угол заточки 30° от горизонта, только верхняя грань. Снимайте лопасть (болт 24 мм, фиксируйте вал ключом на 17 мм у противовеса). Частота: каждые 8–10 часов коски или при появлении заусенцев на срезе травы. После заточки балансируйте лопасть на отверстии — снятие вибрации критично для подшипников вала.
Лучше слить бензин полностью: открутите сливной болт карбюратора (10 мм) или отсоедините шланг, слейте в канистру. Запустите мотор на холостых до остановки. Залейте свежее масло. Выкрутите свечу, влейте 5 мл моторки в цилиндр, прокрутите стартером 2–3 раза, закрутите свечу. Храните в сухом, неотапливаемом помещении (гараж, чердак) при температуре до -20°C допустимо. Стабилизатор допустим, если слив невозможен, но слив надежнее.