Газонокосилка бензиновая самоходная ECO LG-645 E ширина скашивания 46 см
Газонокосилка бензиновая Sturm PL5117SFЧто важно
Газонокосилка ECO LG-645 E позиционируется как бюджетное решение для участков до 20 соток с рельефом, где ручная качка неэффективна. Ключевая сущность — четырёхтактный двигатель Loncin LC173F (или аналог Lifan 173F) рабочим объёмом 173 см³, выдающий 4,5–5 л.с. Привод заднего колеса реализован через червячную передачу с металлической шестернёй, что повышает ресурс по сравнению с пластиковыми аналогами. Корпус штампован из стали толщиной 1,2–1,5 мм с полимерным покрытием, устойчивым к коррозии от соков травы. Ширина захвата 46 см оптимальна для прохода между грядок и маневрирования у деревьев. Система 3-в-1 включает сбор в тканевый жёлоб объёмом 60 л с индикатором заполнения, мульчирование (насадка в комплекте) и боковой выброс. Центральная регулировка высоты скоса в 5–6 позиций (25–75 мм) управляется одним рычагом. Особенность индекса «E» — наличие электростартера от встроенного аккумулятора (заряжается от сети 220 В), что исключает проблемы с ручным стартером в холодную погоду. Ручка складывается с быстрыми зажимами, руль регулируется по высоте под рост оператора.
Для чего не подойдет
ECO LG-645 E не является профессиональной техникой для ежедневной коммерческой эксплуатации на площадях свыше 30 соток — ресурс двигателя и передачи рассчитан на сезонную нагрузку 20–30 моточасов в год. Не подходит для идеально ровных английских газонов, требующих высоту скоса ниже 20 мм — минимальный отрез 25 мм и жесткость подвески колёс дают «волны» на неидеальном грунте. Не заменяет райдер на участках с уклонами выше 15–20 градусов: задний привод пробуксовывает на мокрой траве в подъём, а переднее колесо теряет сцепление. Не стоит рассматривать как триммер для коски под заборами и кустами — габариты корпуса (бампер) не позволяют подъехать вплотную к препятствиям ближе 5–7 см. Не обеспечивает тишину аккумуляторных моделей: уровень шума 94–96 дБА требует защитных наушников. Не имеет вариатора скорости — темп движения фиксирован (около 3,5 км/ч), что может быть быстро для пожилых пользователей или медленно для спортивных.
Для чего подойдет
Идеален для владельцев дачных участков 10–20 соток с рельефом, где нужно косить раз в 7–10 дней в сезон 2026 года. Сценарий «забыл зарядить аккумулятор» решён электростартером: нажал кнопку — поехал. Подходит для коски высокой густой травы после дождей — боковой выброс не забивается, как жёлоб, а мульчирующий нож мелко рубляет стёбли, возвращая азот в почву. Удобен для пользователей, не желающих возиться с бензиносмесью — четырёхтактник заливается чистым АИ-92 и маслом 10W-30/SAE 30 раздельно. Хорош для транспортировки в багажнике седана: сложенная ручка и съёмный жёлоб помещают косилку заодно с баллоном бензина. Решает задачу уборки листвы осенью — жёлоб эффективно собирает сухие листья вместе с травой. Подходит для новичков: интуитивное управление одним рычагом привода и одним рычагом высоты скоса не требует обучения.
Ограничения
- Фиксированная скорость привода 3,5 км/ч без вариатора.
- Пластиковые втулки в передних колёсах (быстрый износ на абразивном песке).
- Отсутствие стёрки мотора — вибрация передаётся на руки при высоких оборотах.
- Тканевый жёлоб требует сушки после влажной коски, иначе плесневеет.
- Нож стандартной формы — мульчирует хуже профильных ножей с 위로гнутыми лопастями.
- Аккумулятор электростартера (свинцово-кислотный 12В/4.5Ач) требует зимней зарядки раз в месяц.
- Отсутствие штока промывки корпуса — нужно переворачивать косилку для мойки (риск затека масла в фильтр).
Альтернативы
Если приоритет — вариатор скорости и алюминиевый корпус: Champion LM4627 (двигатель Loncin 173F, вариатор, корпус Al, цена выше на 15–20%). Если нужен бренд с сервисной сетью в каждом городе: Patriot PT 4655 (аналогичная начинка, пластиковый корпус, дешевле на 10%). Для идеального мульчирования и тишины: аккумуляторная Makita PLM4620N2 (два аккумулятора 18В, бесколлекторный мотор, цена в 2,5 раза выше). Для сложного рельефа с ямами: переднеприводная AL-KO 4.62 SP (лучшая маневренность, но хуже тяга вверх). Если участок менее 8 соток и плоский: несамоходная ECO LG-460 (экономия 30% стоимости, ручная качка). Для коммерческой коски: Honda HRG 466 SK (двигатель GCVx 170, вариатор, корпус Xenoy, ресурс 500+ моточасов, цена в 3 раза выше).
Сравнения
| Параметр | ECO LG-645 E | Champion LM4627 | Patriot PT 4655 | AL-KO 4.62 SP |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Loncin 173F, 4.5 л.с. | Loncin 173F, 4.5 л.с. | Lifan 173F, 4.5 л.с. | AL-KO Pro 170, 4.0 л.с. |
| Привод | Задний, фикс. скорость | Задний, вариатор | Задний, фикс. скорость | Передний, фикс. скорость |
| Корпус | Сталь 1.5 мм | Алюминий | Пластик (ПП) | Сталь 1.2 мм |
| Электростартер | Есть (АКБ 12В) | Нет | Нет | Нет |
| Жёлоб | Ткань 60 л | Пластик/ткань 65 л | Ткань 55 л | Ткань 60 л |
| Колёса (зад/перед) | 280/200 мм, втулки | 280/200 мм, подшипники | 280/200 мм, втулки | 280/200 мм, подшипники |
| Вес | 34 кг | 32 кг | 29 кг | 33 кг |
| Цена (ориент., 2026) | 24 990 ₽ | 29 990 ₽ | 21 990 ₽ | 34 990 ₽ |
Вывод: ECO LG-645 E выигрывает у Patriot по корпусу и стартеру, проигрывает Champion по вариатору и подшипникам, уступает AL-KO по качеству сборки и сервису, но стоит дешевле всех стальных самоходных с электростартером.
Ошибки
- Заправка бензина АИ-95 вместо АИ-92 — повышает температуру сгорания, перегревает клапаны на воздушном охлаждении.
- Заливка масла в бензобак — требует полной промывки топливной системы и свечи.
- Коска мокрой травы в режим мульчирования без насадки — забивает выбросной люк, двигатель глохнет от недозакрытия клапана тросом.
- Хранение с бензином в баке зимой — каרבюратор закачивается смолами, пружина стартера ржавеет.
- Промывка корпуса прямым струёй высокого давления под двигатель — вода попадает в фильтр и магнето.
- Игнорирование затяжки болтов ножка и колёс после первых 5 часов — отрыв ножа при ударе о камень.
- Работа на максимальных оборотах при косе редкой травы — износ цилиндра от переголовка из-за перегрева (недостаточный обдув).
- Зарядка АКБ стартера автомобильным зарядным устройством без ограничения тока — набухание банок, выход из строя за 1 сезон.
Советы эксперта
Сервисный инженер по садовой технике рекомендует: 1. Первую замену масла сделать через 5 моточасов (забег), далее каждые 25–30 моточасов или раз в сезон. Использовать только моторазное 10W-30 класса SJ/SL, не авто 5W-30 — сдвигает клапаны. 2. Перед каждым стартом проверять уровень масла щупом на холодном двигателе — датчик низкого уровня масла на Loncin срабатывает поздно. 3. Точить нож каждые 8–10 часов коски: снятый нож заточить на станке под углом 30°, сбалансировать на балансире — вибрация убивает подшипник вала. 4. Чистить воздушный фильтр пенистый каждые 5 часов мылом, просушить, слегка промазать маслом — пыль с сухой травы убивает ЦПГ за сезон. 5. Зимой: слить бензин, прокрутить стартером до сопротивления (клапаны закрыты), выкрутить свечу, залить 5 мл масла в цилиндр, поставить свечу место. АКБ стартера снять, хранить при +10…+15°C, заряжать раз в месяц импульсным зарядным 1А. 6. Смазывать червяк передачи литолом через штопорный отверстию (есть под пробкой) раз в сезон — исключает жужжание и заклинивание. 7. Не косить камешек и ветки — стальной корпус не лопается, но изгибается нож и валу двигателя при ударе.
Габариты и доставка
Габариты в коробке: 720х520х430 мм. Вес брутто: 37 кг. Вес нетто: 34 кг. Товар хранится на складе Леруа Мерлен в Москве (Ховрино, Некрасовка, Химки) и Московской области (Химки, Котовск). Доставка курьером по Москве в пределах МКАД — 1 рабочий день, стоимость 500 ₽ (бесплатно при заказе от 30 000 ₽). По МО до 50 км от МКАД — 1-2 дня, тариф 35 ₽/км + 300 ₽ базовый. Самовывоз с любого магазина сети — бесплатно, товар готов к выдаче через 30 минут после подтверждения заказа SMS-кодом. Оформление онлайн: 1) Добавить в корзину на сайте или в приложении Леруа Мерлен. 2) Выбрать «Доставка» или «Самовывоз», указать адрес/магазин. 3) Оплатить картой онлайн или при получении (наличные/карта). 4) Получить уведомление со сроком и номером заказа. 5) Принять товар, проверить комплектность (корпус, ручка, жёлоб, нож, мульчирующая насадка, ключ для свечи, инструкция, зарядное устройство АКБ). При доставке грузчики поднимают на этаж за доплату (150 ₽/этаж без лифта).
Пара неочевидных моментов
Скрытый критерий выбора — тип червячной передачи. В партии 2026 года установлены червяки с бронзовой втулкой (артикул заканчивается на «-01»), а не пластиковой — ресурс вырос с 80 до 150 моточасов. Производитель не афиширует, но сервисные бюллетени подтверждают. Пограничный случай: коска травы с лозой и плющем — нож завывается за 15 минут, нужна ручная очистка. Цена ошибки: попытка косить высокий бурьян (свыше 40 см) на пониженных оборотах приводит к перегреву фрикционного муфты привода (есть в конструкции червяка) — ремонт 3000 ₽. Редкий данные: на валу двигателя установлен полумасленки D20х35х7, заменить можно на Viton (фторкаучук) — держит масло при перегреве лучше. Практическое наблюдение: владельцы часто путают «Электростартер» с «Автоматической зарядкой АКБ от двигателя» — генератора нет, АКБ заряжается ТОЛЬКО от сети 220В. Вопрос, на который руководство не отвечает: «Каков ресурс аккумулятора стартера при хранении в неотапливаемом сарае при -20°C?» — ответ: 1 зима, потом емкость падает до 40%, пуск только ручным стартером. Неочевидный лайфхак: для лучшей мульчирования высокой травы ставить высоту скоса на максимум (75 мм), проехать, потом опускать на рабочую (40 мм) — не забивает корпус.
